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中国铁路第一隧道

发布时间:2015-05-27  来源:  

 
    长乐山西北坡的盛洪卿隧道,是我国修建的第一条可通过双层集装箱列车的长大复线铁路隧道,盛洪卿立交桥是紧连武黄——武九铁路的彩虹。这座虹桥横跨在武九铁路与106国道交叉的空中,全长150,宽12,高5,通向盛洪卿隧道的西北进口,蔚为壮观。

  号称中国铁路第一隧道的盛洪卿隧道,横跨于15亿年前吕梁运动时形成的淮阳古陆和雪峰古陆之间,地质结构复杂。穿过长乐山中的尖珠山,团城陆山,直进大冶罗桥火车站。隧道最大跨度13米,高12.50米,最大断面面积145平方米,全长2 730,设计时速200千米。隧道里路灯明亮,通风、除湿设施先进。铁路两边人行道1多宽,每隔10有个可容纳10来人的避车猫耳洞。使武九铁路顿时缩短路程6千米以上。